气缸是气动原件的一个重要的组成部分，它是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，经过压缩空气来施行伸出和回来的动作。气缸又分很多种，其间有一种叫倍力气缸，倍力气缸与气缸有什么区别呢？比较气缸，倍力气缸又有哪些优势呢？这就是今日久力要为咱们同享的。增压器应该如何保养
　　1、增压器运用高等级的组成机油。
　　因为增压发起机工作时，发起机内焚烧温度和工作压力比天然吸气发起机大大增加。因而增压发起机关于光滑和冷却的要求更高。为了保证在愈加苛刻的工作环境下发起机正常工作，一般矿藏机油已经难以满意工作需求，有必要选用光滑才能和清洁才能更好的组成机油。组成机油的光滑才能、清洁才能和抗冲突才能都大大优于矿藏机油，并且光滑油膜树立快，油膜强度高和稳定性好。因而，增压车型有必要运用组成机油，最好运用全组成机油。
　　2、增压器缸内直喷发起机需运用喷油嘴清洁剂。
　　现在越来越多的增压发起机带有缸内直喷技能，增压发起机都有缸内直喷技能。缸内直喷是直接将燃油喷发在缸内，在气缸内直接与空气混合。能够依据吸入的空气量精确地操控燃油和喷发量和喷发时刻，使契合理论空燃比的混合气体焚烧愈加充分，然后下降油耗，进步发起机的动力功能。但缸内直喷发起机的喷油嘴因为直接置于在气缸内，简单发生胶质和积碳。一般要求定时经过在汽油内增加喷油嘴清洁剂，对喷油器进行清洗。而假如喷油嘴的胶质和积碳十分严峻，则需求拆下来进行清洗。
　　3、增压器应定时查看很要害。
　　增压发起机因为部件多，要常常注意增压器有没有异响或许不寻常的轰动，查看光滑油管和接头有没有渗漏。增压器废气排出口是否残留有机油、压缩机进气直管壁内是否有机油。增压发起机机油耗费的现象，其实并非普遍性问题。但为了防范于未然，主张车主定时拔出发起机机油尺，查看机油耗费状况，保证机油方位在正常
范围内。假如有可见的机油耗费，最好赶快至维修站进行检测。